Software de escáner de diagnóstico de Humzor S716 Obd2 Leer rápidamente / limpiar códigos Herramientas de diagnóstico Reset Service Pk Humzor Nl500

Escáner de diagnóstico Humzor S716 Obd2 Actualización de software BlueTooth 5.0 Lectura rápida / limpieza de códigos Herramientas de diagnóstico de servicio de restablecimiento
Funciones especiales

* Restablecimiento del ABS: restablecimiento o reconfiguración del sistema de frenado antibloqueo (ABS) de un vehículo.Esto se hace para restaurar el sistema ABS a su estado predeterminado o para eliminar cualquier código de error o problemas que puedan estar afectando su rendimiento.El restablecimiento del sistema ABS tiene como objetivo garantizar que la función de frenado antibloqueo funcione correctamente.

Reset de DPF: restablecer o regenerar el filtro de partículas diesel (DPF) en un vehículo.

* Código del inyector: se refiere a la codificación o programación específica asociada con los inyectores de combustible en el sistema de gestión del motor de un vehículo.

* Aprendizaje del acelerador: se refiere a la codificación o programación específica asociada con los inyectores de combustible en el sistema de gestión del motor de un vehículo.

Reset SAS: restablecer el sensor de ángulo de dirección (SAS) en un vehículo.El SAS es un componente crítico del sistema de control electrónico de estabilidad (ESC), que ayuda a mantener la estabilidad del vehículo y prevenir el deslizamiento durante giros y otras maniobras.

* Reset de aceite: restablecer el cambio de aceite o el indicador de servicio de aceite en el sistema informático a bordo de un vehículo.

Restablecimiento del TPMS: restablecimiento del Sistema de Monitoreo de la Presión de los Neumáticos (TPMS) en un vehículo.

* Gestión del o-dometer: monitoreo, grabación y mantenimiento de la lectura del o-dometer de un vehículo.El o-dometer es un instrumento que mide y muestra la distancia total que un vehículo ha recorrido desde su fabricación.

Más funciones disponibles. ¡No dude en consultar con nosotros!

Función completa de OBD2 y EOBD

*O2 Sensor Test: se refiere al proceso de prueba de los sensores de oxígeno (O2) en el sistema de escape de un vehículo.La prueba del sensor de O2 implica medir la tensión o resistencia de los sensores de oxígeno y analizar su rendimiento.

*Apagar MIL: se refiere a la acción de apagar la lámpara indicadora de malfunción (MIL), comúnmente conocida como la «luz de control del motor», en el tablero de un vehículo.El MIL es un indicador que ilumina cuando el sistema de diagnóstico a bordo del vehículo detecta un problema potencial o un mal funcionamiento en uno de los sistemas del vehículo.

* Códigos de lectura: se refiere al proceso de uso de una herramienta de diagnóstico o escáner para recuperar códigos de problemas de diagnóstico del sistema informático a bordo de un vehículo.

* Códigos borrados: se refiere al proceso de uso de una herramienta de diagnóstico o escáner para borrar o borrar los códigos de problemas de diagnóstico que se han almacenado en el sistema informático a bordo de un vehículo.

* Prueba de componentes: se refiere al proceso de diagnóstico de evaluación de componentes individuales dentro de los sistemas de un vehículo para determinar su funcionalidad y rendimiento.

* Prueba de monitoreo a bordo: se refiere a las pruebas de autodiagnóstico que realiza el sistema informático a bordo de un vehículo para monitorear el funcionamiento y el rendimiento de varios

sistemas y componentes.El sistema de monitoreo a bordo, a menudo parte del sistema de diagnóstico a bordo II (OBD-II), verifica anomalías, fallos o desviaciones de los valores esperados en tiempo real.

DTC Lookup: se refiere al proceso de buscar e interpretar los códigos de problemas de diagnóstico (DTC) que se recuperan del sistema informático a bordo de un vehículo.Cuando la luz del motor de control de un vehículo u otras luces de advertencia se iluminan, a menudo indica que el sistema de diagnóstico a bordo ha detectado un problema potencial o un mal funcionamiento en uno de los sistemas del vehículo.

* Datos en vivo: se refiere a la información dinámica en tiempo real sobre varios parámetros y lecturas de sensores en los sistemas y componentes de un vehículo.

* Información del vehículo: se refiere a los detalles y especificaciones sobre un vehículo específico.Esta información abarca varios aspectos del vehículo, incluyendo su marca, modelo, año, VIN (número de identificación del vehículo), tipo de motor, transmisión, nivel de trim y otros detalles relevantes.

*Marco de congelación: se refiere a la capacidad en la que la Unidad de Control Electrónico (ECU) del vehículo captura y almacena datos cruciales del vehículo cuando ocurre un mal funcionamiento o un evento específico.